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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

新时代证券,化工行业周报:化工中报继续向好 三季度行业维持景气


    2018年上半年化工板块(剔除石化)实现营业收入8111亿元,同比增长13%,利润总额843亿元,同比增长47%,净利润688亿元,同比增长46%。盈利能力继续稳步提升,2018上半年化工板块(剔除石化)毛利率为20%,同比增长3%,净利率为8.5%,同比增长2%。
    化工盈利整体向好主要受益原油价格抬升和环保督查带来的行业格局优化,其中布伦特油价从年初66美元/桶提高至目前77美元/桶,涨幅17%。化工行业由于环保约束,过去产能盲目扩张的现象被遏制,2018年7月化学原料及制品固定资产投资完成额增速为-0.8%,继续维持负增长。而化纤行业本身民企竞争充分,行业出清较早,受环保督查影响不大,伴随着行业景气目前固定资产投资完成额增速为25%。
    年初至今化工品涨跌情况:涨幅靠前的是PTA(61%)、PA66(51%)、丁二烯(55%)、PX(43%)、涤纶POY(40%)、R22(37%),跌幅靠前的主要是维生素系列(50%+)。
    按细分板块来看,营收增幅靠前的是氯碱(53%)、化纤(44%)、日化用品(31%)、农药(29%),扣非净利润增幅靠前的是化肥(240%)、轮胎(143%)、日化用品(136%)、磷化工(110%),盈利改善(毛利率)靠前的是涂料(10%)、日化用品(8%)、化肥(4.67%)、农药(4.55%),我们看到2017年受原料端挤压的细分子行业盈利迎来改善:轮胎、涂料、日化用品,受益供给侧改革和环保督查,部分低迷子行业景气回升:化肥、磷化工、农药,同时受益下游需求改善的化学纤维行业延续高景气。
    展望三季度,油价在70美元/桶水平震荡,化工行业仍处于盈利舒适区,建议关注下游需求旺盛叠加人民币贬值带来成本推升的涤纶产业链,特别是PTA供需改善明显,7月至今价格已从5600元/吨涨至9000元/吨,相关标的桐昆股份、恒逸石化、荣盛石化;另外关注不可抗力导致全球供应紧张的PA66,相关标的神马股份,以及盈利持续改善的农药板块,相关标的利尔化学、扬农化工。同时,随着金九银十化工行业旺季启动,需求带动的景气提升有望带给化工板块超额收益,可关注有机硅、煤化工,相关标的新安股份、合盛硅业和华鲁恒升、鲁西化工。
    风险提示:环保督查不及预期;下游需求疲软;中美贸易关系恶化。

证券时报网,五矿稀土(000831):实控人旗下公司耗资1亿元增持逾940万股




    五矿稀土(000831)6月22日晚间公告,公司实控人中国五矿集团旗下公司五矿股份5月29日至6月22日合计增持公司股份943.14万股,使用资金1亿元,增持比例为公司总股本0.96%。本次增持后,五矿股份持有公司股份1.58亿股,占公司总股本的16.1%。

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平安证券,汽车行业动态跟踪报告:低增长分化加剧 新能源高景气


    二级市场表现:近一个月以来汽车板块上涨3.1%,跑输沪深300指数2.8个百分点(沪深300上涨6.0%),其中乘用车/商用车/零部件/汽车服务涨幅分别为4.6%/3.5%/1.9%/1.1%。2017年汽车板块上涨3.7%,跑输沪深300指数21.4%(沪深300上涨25.1%),乘用车表现较好,零部件、销售服务、商用车表现均比较差。
    SUV依然为增长主力、留意MPV供给端改善和轿车端压力,商用车关注重卡景气度。2017年,汽车销售2888万辆,同比增长3%。其中乘用车同比增速较低为1.4%,商用车由于重卡高景气同比增14%。SUV2017年同比+13.3%,促进乘用车行业增长效应依然明显,轿车+MPV同比下滑,展望2018年,SUV依然有望维持较高增速,而MPV由于家用领域供给端改善,细分行业有望转暖,轿车端压力依然较大,警惕轿车端老车型给车企销量和盈利带来的压力。自主车企分化加速,吉利、广汽传祺、上汽自主表现优秀,德日系仍处高景气期,韩法系暂难复苏。商用车方面,2017年重卡完美收官,实现销量111.7万辆(+52.4%),预计2018年在物流刚性需求和老旧国三标准车置换带来的刺激下,行业不会出现断崖式下滑。预计2018年汽车行业全年销量增幅约为1.7%。
    新能源车2017年销量超预期、客车龙头市占率进一步提升:据中汽协统计,2017年新能源汽车销售77.7万辆,同比增长53.3%,超出预期,预计是2018年补贴退坡预期刺激下年末冲量导致,新能源乘用车政策面从财政补贴逐步走向双积分,合资新品预计于19-20年大批国产,重塑竞争格局,补贴政策调整将促使新能源乘用车产品升级,去微型化,续驶里程上升。根据中客网数据,新能源客车2017年销11.2万辆(同比-8.9%),CR5集中度62.8%,比2016年略提高0.3个百分点,尤其公交车领域龙头市占率提升明显。预计2018新能源车销量仍将保持高速增长,随补贴下降和门槛提升,客车龙头市占率有望继续提高,产业链具备降本潜力。预测2018新能源车产销同比增二成至92.5万辆。
    行业收入与利润增幅收窄,2018维持谨慎。据国家统计局数据,2017前11月汽车行业收入/利润总额同比增长10.8%/6.1%,与去年同期相比,利润增幅降低较多,并且呈现逐月收窄趋势。我们认为,2017年初行业终端库存较高,全年的去库存导致终端优惠较高,行业盈利能力降低。展望2018,在车企有意控制库存水平,销量目标谨慎的前提下,我们认为收入以及利润总额增幅仍不容乐观,但两者差距有望收窄。
    盈利预测与投资建议:2018关注MPV供给端改善,轿车端压力,SUV竞争格局的改变,建议择优布局处于新品周期的乘用车企,强烈推荐上汽集团、广汽集团;新能源汽车强烈推荐宇通客车(客车龙头企业市占率提升);零部件看好外资客户占比较高,处于新一轮成长周期的企业:强烈推荐星宇股份(车灯产品升级+核心客户新品周期)、中鼎股份(国内非轮胎橡胶件龙头+单品到总成升级+进口替代)、宁波华翔(受益大众新周期+内生增速改善明显),推荐福耀玻璃(汽车玻璃龙头+进军海外市场)、宁波高发(受益自动变速箱升级+吉利产业链),银轮股份(热管理领导者+产品布局优异)。
    风险提示:汽车行业销量不及预期;新能源政策推广不及预期。

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证券日报,机构调研67家公司 入摩在即海外资金关注8只个股


  近期2017年年报以及2018年一季报的持续披露,在帮助投资者更为清晰地了解上市公司基本面的同时,也激起了部分机构投资者探寻公司未来发展潜力的兴趣,或正因如此,在近期市场持续回调的背景下,仍有诸多公司受到了机构们的密集走访、调研。《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计发现,在4月12日市场调整以来,共有67家公司接待机构调研(包括基金、券商、阳光私募、险资、海外机构),其中包括索菲亚、久其软件、海能达、贝瑞基因、易华录等在内的33家公司均在期间接待10家及以上机构的集体调研,备受机构关注。
  对此,分析人士表示,除调研纪要有助于强化投资者对上市公司当前基本面及未来发展空间的了解外,通常来看,调研行为显示出机构对于相关标的投资价值的关注,因而在其疑问获得上市公司满意的答复后,相关上市公司也极有可能成为机构资金布局或增仓的目标,获得增量资金的进驻。
  具体来看,4月12日以来,索菲亚、久其软件、海能达、贝瑞基因、易华录等5家公司均累计接待30家以上机构调研,此外,晶盛机电、中材科技、艾比森、东尼电子、佩蒂股份、康力电梯等公司在近期A股市场回调期间也累计接待了20家及20家以上机构集体调研。
  从近期表现来看,4月12日以来,上述机构调研个股中,4月12日以来有15只个股实现逆市上涨,其中,贝瑞基因、中航机电、开立医疗、佩蒂股份、艾比森、中颖电子、润欣科技等7只个股期间累计涨幅均在5%以上,市场表现可圈可点。
  值得一提的是,伴随着A股正式“入摩”进入倒计时,海外资金潜在的布局方向受到了市场高度关注,据统计发现,在上述67家公司中,4月12日以来共有8家公司接待海外机构的调研,其中,康力电梯最受海外机构关注,期间累计共有20家海外机构对公司进行调研,此外,海能达、贝瑞基因、鲁泰A、横店东磁、康斯特、温氏股份、尚品宅配等7家公司也均于近期受到了机构的关注。
  对此,分析人士表示,从历史经验看,以沪深股通、QFII等为代表的海外资金,更为青睐基本面扎实、业绩增长稳健且高净资产收益率的标的,在布局时也较为善于把握个股回调带来的投资机会,因此,在近期市场整体回调之际,其调研标的格外值得关注。
  进一步看,上述8只获得海外机构关注的个股在近期均获得了券商等机构给予“买入”或“增持”等看好评级,其中,尚品宅配(18家)、温氏股份(16家)2只个股近30日内获得10家以上机构联袂推荐,此外,康力电梯、鲁泰A等2只个股近期也均受到9家机构集体看好,未来走势值得期待。

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东方证券,海利尔(603639)新品类持续拓展 出口发力驱动成长




    海利尔是我国新烟碱类杀虫剂龙头,具有中间体-原药-制剂一体化优势,毛利率稳定在35%以上,未来随着新品种不断投放具有持续成长性,逻辑如下:
    核心观点
    优秀单品拓展带来成长性:公司以优秀原药品种拓展为核心,以海外市场为重要增长极,以制剂发现和开拓市场的整体战略日益清晰。主打的新烟碱杀虫剂吡虫啉和噻虫嗪是15 年全球销售额排名第2、3 位的杀虫剂品种;吡唑醚菌酯和丙硫菌唑也是全球销售额排名第2、3 位的杀菌剂品种。其中现有主打产品吡虫啉、啶虫脒在环保推动下价格坚挺。新产品吡唑醚菌酯、丙硫菌酯等虽然在国内属于推广期,但是在海外市场较为成熟,尤其是在公司主攻的东南亚和南美市场具有较大的潜力。公司海外渠道的布局持续取得突破,已成为业绩的重要增长极。
    中间体-原药-制剂一体化配套完善:二氯是吡虫啉、啶虫脒的关键中间体。由于二氯生产的污染较大,国内供给也相对集中。在16 年至今的环保风暴推动下,二氯供给紧张,价格快速上涨,并推动下游小企业出清,吡虫啉、啶虫脒价格上行,而公司凭借中间体完全自给获得超额收益;同时公司原药制剂协同互补的布局也使得整体毛利率水平非常稳定。此外CCMP 作为关键中间体下游产品较多,可为公司未来新原药产品的延伸奠定基础。公司持续的研发投入也为未来的成长储备动力。
    财务预测与投资建议
    我们预测公司18-20 年每股盈利EPS 分别为2.40、2.98、3.58 元,按照可比公司19 年13 倍市盈率,给予目标价为38.74 元和增持评级。
    风险提示
    新产品投产和推广不及预期:汇率大幅波动;产品和原材料价格波动。

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全景网,顶固集创(300749)拟7亿元收购凯迪仕48%股权 明日复牌




    全景网2月13日讯顶固集创(300749)2月13日晚公告,公司拟通过发行股份及支付现金的方式购买凯迪仕48%股权,交易作价暂定为7.09亿元。此次交易构成重大资产重组。交易完成后,公司将累计持有凯迪仕51.7%股权。凯迪仕主要从事智能门锁产品的研发、生产与销售。公司股票将于2月14日起复牌。

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中国证券网,奥康国际(603001)已耗资1.31亿元回购3%股份




    上证报中国证券网讯(记者孔子元)奥康国际公告,截至6月18日,公司通过集中竞价交易方式已累计回购1205.82万股,占公司总股本的3.01%,购买的最高价为12.39元/股、最低价为9.81元/股,已支付的总金额为1.31亿元。

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